ПОИСК ПО САЙТУ:  
RSS- лента  Карта сайта  На стартовую  В избранное  
  Расширенный поиск
ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ:
логин :
пароль :
Регистрация
Напомнить пароль?
Навигация по сайту
Выберите раздел ..

Все последние новости

Участники проекта!

ЭВАКУАЦИЯ!
 
 


Новое на форуме
Недавно написали..
28 апреля 2017 17:53 Не о чем и обо всем (dobrota)
22 апреля 2017 10:15 Батарея на тамани (Ups)
22 марта 2017 23:44 куплю (Mitay)
17 октября 2016 10:51 Закрывают проезд на Афонку (shardim)
6 августа 2016 15:54 Сосисочная ПВД (toll)
31 июля 2016 18:46 "Эвакуация" или помощь в труднодоступных местах. (Mitay)
7 июня 2016 14:08 Газовый или масляный амортизатор (jocker)
24 апреля 2016 23:07 Запасной Командный Пункт Черноморском Флота (NIKO)
19 апреля 2016 17:05 Выбор машины для гор. (Ёжик_в_тумане)
12 марта 2016 14:42 Вы готовы удивиться чуду? (jocker)
 
 


Календарь публикаций
«    Март 2011    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 


Популярные статьи
Популярное на сайте ..
 
 


Наш опрос
А Ваше мнение ..?
Как вы относить к джипингу?

Отлично - сам джипер!
Хорошо - сочувствующий!
Нейтрально - все равно!
Плохо - задолбал со своим джипингом!

 
 


Облако тэгов
Ключевые слова ..
Audi, BMW, Cadillac, Chevrolet, Chevrolet Niva, Ford, Hummer, Hyundai, Jeep, Land Cruiser, Land Rover, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, NEWS, Nissan, Range Rover, Renault, Skoda, Subaru, Toyota, Volkswagen, Автозапчасти, ВАЗ, ГЛОНАСС, Железо, Заметки, Квадроциклы, Мероприятия, Навител, Нива, Патриот, Путешествия, Рембаза, СКИФ 4Х4, Техосмотр, Тюнинг, Экспедиция, Электрика, уаз

Показать все теги
 
 


Архив новостей
Февраль 2016 (2)
Июль 2015 (1)
Март 2015 (1)
Декабрь 2014 (1)
Февраль 2014 (2)
Октябрь 2013 (2)


Немного о разном:



•   www.uazia.ru - жизнь без дорог! » Материалы за 19.03.2011 


Сортировать новости по: дате новости | популярности | посещаемости | комментариям | алфавиту


19-03-2011, 18:03 В помощь мастеру » Запчасти и иное железо  ] • Зимняя эксплуатация дизеля
  • 0

Дизельный уаз хантерНа дорогах появляется все больше дизельных легковушек. Многими управляют вчерашние водители "бензиновых" машин. Но эксплуатация дизеля, особенно зимняя, имеет свои особенности.

Основные отличия дизеля от бензина

 

Топливо, которым питается дизель, в обиходе называют "соляркой". Ее подразделяют на летнюю, зимнюю и арктическую. Естественно, в бак надо заливать соответствующее сезону горючее.

 

 


19-03-2011, 17:53 В помощь мастеру » Запчасти и иное железо  ] • Турбонаддув
  • 0

Для установки сего девайса на УАЗ нам потребуется:

  • Блок управления Микас 7.1 ,
  • Жгут проводов для Микаса (в зависимости от датчика массового расхода воздуха нитяного или пленочного)
  • Датчик температуры 2шт на 406 двигатель,
  • Датчик массового расхода воздуха (нитяной или пленочный) ,
  • Дросельная заслонка с датчиком положения .,
  • Датчик положения колен вала ,
  • Катушка зажигания от Оки 2шт. ,
  • Провода высоковольтные 4шт- нарезаны из подручных материалов,
  • Регулятор добавочного воздуха опять же с 406 двигла.,
  • Форсунки 4шт ,

19-03-2011, 17:48 В помощь мастеру » Запчасти и иное железо  ] • V8 на УАЗ
  • 0

  После раздумий о досуге было решено взять Газоновскую восьмерку и вкорячить в УАЗку.

Как всегда средств денежных расходовать нет желания. Поглядев там, поглядев здесь, в "кустах " был найден двигатель с документами, но немножко разукомплектованный (цвет.мет старался больше отсутствовать чем присутствовать). Пришлось еще найти в "кустах" донора без документов.

Колокол был адаптирован под УАЗовскую коробку (фото будет позже) благо первичные валы по диаметру, длине , шлицам совпадают и центрирующее отверстие тоже одинаковое. Пришлось только просверлить новые четыре дырки в колоколе и нарезать резьбу под шпильки.

После раздумий о досуге было решено взять Газоновскую восьмерку и вкорячить в УАЗку.

Как всегда средств денежных расходовать нет желания. Поглядев там, поглядев здесь, в "кустах " был найден двигатель с документами, но немножко разукомплектованный (цвет.мет старался больше отсутствовать чем присутствовать). Пришлось еще найти в "кустах" донора без документов.


19-03-2011, 17:42 В помощь мастеру » Запчасти и иное железо  ] • Гидравлическая лебедка на УАЗ
  • 0

Гидравлическая лебедка на УАЗ

  Проблемы с которыми пришлось столкнуться при выборе лебедки в магазине - это в основном цена. Покупать дешевую, слабенькую электричку за 500 у.е.- жестоко , а за 900 у.е. при цене машины 800 у.е., как говорится жаба душит. Но лебедку хотелось гидравлическую т.к. генератор слабенький, кузов лифтован и кривой стартер засовывать некуда.

   И так, я начал поиск по автобазе подходящего гидромотора то заглядывая под трактор, то залезая на кран и вот при осмотре "КАМАЗ мультилифт" выбор пал на гидравлическую лебедку...

 

    Проблемы с которыми пришлось столкнуться при выборе лебедки в магазине - это в основном цена. Покупать дешевую, слабенькую электричку за 500 у.е.- жестоко , а за 900 у.е. при цене машины 800 у.е., как говорится жаба душит. Но лебедку хотелось гидравлическую т.к. генератор слабенький, кузов лифтован и кривой стартер засовывать некуда.


19-03-2011, 17:36 В помощь мастеру » Запчасти и иное железо  ] • Установка поликлинового ремня и ДПКВ на двигатель ЗМЗ-402
  • 0

Идея инжектировать 402 двигатель своей Волги появилась у меня несколько лет назад. В то время активные поиски в Интернете ничего особого не дали. Несколько позже в Интернете появились первые фотографии УМЗ-4213, похожего на мой 402 двигатель и статья Пашина статья об инжектировании и установке турбины на 402 двигатель.

   Итак, проблема решаема, но с чего начать? Несомненно, главным элементом, без которого не заведётся ни один современный двигателя, является датчик положения коленвала (ДПКВ). Осталось за малым, установить этот датчик к 402 двигателю.

 Автор Jean HQ.

Идея инжектировать 402 двигатель своей Волги появилась у меня несколько лет назад. В то время активные поиски в Интернете ничего особого не дали. Несколько позже в Интернете появились первые фотографии УМЗ-4213, похожего на мой 402 двигатель и статья Пашина статья об инжектировании и установке турбины на 402 двигатель.


19-03-2011, 17:32 В помощь мастеру » Тюнинг  ] • Установка переднего бампера РИФ и лебедки СПРУТ 9000 на УАЗ
  • 0

бампер уаз риф

 Выбор бампера для установки на мой  УАЗ Хантер начался с подбора лебедки.  Лебедку выбирал больше по цене, чем по другим параметрам. Лебедку решил взять отечественную Спрут-9000 из-за цены и возможности установить ее в раме, не резав последнюю. И так, выбор лебедки завершен, и она приобретена. 

В начале думал о том, что бампер изготовлю самостоятельно, но отсутствие времени и желание получить в основном качественную покраску навело на мысль о покупке бампера стороннего производителя, где процесс производства отработан. Выбор не велик.

   Выбор бампера для установки на мой  УАЗ Хантер начался с подбора лебедки. Лебедку выбирал больше по цене, чем по другим параметрам. Лебедку решил взять отечественную Спрут-9000 из-за цены и возможности установить ее в раме, не резав последнюю.   И так, выбор лебедки завершен, и она приобретена.

В начале думал о том, что бампер изготовлю самостоятельно, но отсутствие времени и желание получить в основном качественную покраску навело на мысль о покупке бампера стороннего производителя, где процесс производства отработан. Выбор не велик.


19-03-2011, 17:28 В помощь мастеру » Запчасти и иное железо  ] • Изменение угла наклона шкворня кастер (кастор) на УАЗах
  • 0

Купив УАЗ Хантер на пружинной подвеске, я был удивлен рысканью машины по дороге. Мощный двигатель, пятиступенчатая коробка передач, тихий салон и такое отвратительное, даже больше опасное поведение на дороге. При движении по дороге с машиной надо боротся для движения в своей полосе в прямолинейном направленнии движения, а если появляется накатанная грузовиками колея, то и полутра рядов уазу мало.Он постоянно пытается залезть на гребень колеи и если пытатся боротся с рысканьем, то получается хуже чем дать уазу найти свою траекторию движения. Но на удивление, старый мой УАЗ на редукторных мостах с серьгами сзади, очень хорошо держал дорогу, и я стал задумываться и искать информацию по данному вопросу в сети интернет.

Купив УАЗ Хантер на пружинной подвеске, я был удивлен рысканью машины по дороге. Мощный двигатель, пятиступенчатая коробка передач, тихий салон и такое отвратительное, даже больше опасное поведение на дороге.


 
Главная страница   |   Форум   |   Рыбалка на Кубани!   |   Новое на сайте   |   Статистика   |   Контакты

                COPYRIGHT © 2011 Внедорожный клуб "UAZIA" г.Новороссийск
                Powered by www.UAZia.ru - life off road! © 2011
Дизайн сайта разработал Михалыч! © 2010
         
  Яндекс.Метрика
  4x4info - Мир полного привода